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巖石臂VS破碎錘：各有千秋
：2025-10-27
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當我們進行破碎作業時，第一個想到就是用破碎錘，不可否認破碎錘開山、開礦、格篩破碎、二次破碎等方面發揮的作用十分明顯，但是它的工作效率，維修保養的便捷性與下面這個破碎利器相比就差的太遠了，它就是挖掘機巖石臂。
挖掘機巖石臂作為現在的新型改良產品在工作性能方面則是更上一層樓，大大滿足了人們的需求。那該種裝置有什么優勢，性能如何呢？下面就詳細介紹一下。巖石臂屬于挖掘機前端的一種裝置設備，其外形極其像鷹嘴，所以也稱它為“鷹嘴”臂。這種裝置最初是專為風化巖等施工作業而設計的一種改裝臂。相比于破碎錘該裝置工作效率非常高，而且損耗低，保養方便，而后就將其應用到礦山開采，破碎等極端作業環境，大大滿足了工程的需要。起初第一代的巖石臂的前端是配備了松土器和鏟斗油缸，后端的實心臂采用了高強度的錳鋼材料鑄造。臂內不但有大量的坑壓板而且另外加灌了鐵砂與水泥的混合物，提升了臂的質量以及耐用性和工作效率。
而隨著技術不斷的發展，巖石臂也不斷地進行改良，于是就有了新型的一體式巖石臂。一體式巖石臂與傳統類型的相比，取消了鏟斗油缸，直接將小臂和松土器連成一體，成為一個整體式的巖石臂。采用這種設計之后，相比于傳統式巖石臂，新型巖石臂優勢更加明顯。首先，取消了鏟斗油缸，大家會認為缺少了動作以及靈活性。但是在實際工作中，老式巖石臂會由于這種結構設計在挖硬度不高的巖石情況下會受深度限制，而挖硬度高的巖石時，松土器容易斷裂。所以，采用了整塊鋼板的一體式巖石臂就很好地解決了這個問題。同時維護保養更方便，故障率更低。不僅如此，一體式巖石臂取消了鏟斗油缸后，現將原油缸與斗桿油缸的油路都合并到斗桿油缸的管路里面，增加了斗桿的液壓油流量，大大提升了巖石臂的力量和速度。
在構造上，新型挖掘機巖石臂的大臂也不再采用實心的結構，而是采用了空心加強型的大臂，不但減輕了負重，同時也減少了挖掘機整體性能的損耗。在工作原理上，不論是老式巖石臂還是新式一體臂都是通過自重的壓力來增加破碎能力，換句話說就是重量越大破壞力越強。老式巖石臂重量主要集中在大臂，新式一體臂則集中在小臂。
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